Компьютерная диагностика автомобиля

Ваша машина не заводится, барахлит, глохнет, стучит, кушает много бензина, отказывается слушаться? Пора сделать комплексную техническую диагностику автомобиля, которая включает в себя компьютерную, проводную и механическую диагностики! Для этого нужен опытный мастер, который окажет реальную помощь, не вымогая деньги.

Приезжайте ко мне на Тамбовскую, и убедитесь — в Петербурге есть профессиональный автоэлектрик-диагност, способный выявить практически любую неисправность  — и быстро устранить её. Я занимаюсь ремонтом и диагностикой авто много лет, люблю своё дело и получаю искреннее удовольствие от того, что работаю по призванию!

Несколько слов о том, зачем нужно провести диагностику уже сегодня

От нормальной работы электроники, которая является на сегодняшний день чуть ли не основной системой в конструкции автомобиля, зависит функционирование других узлов. О каких-то проблемах в работе электронных устройств сигнализируют индикаторы, но есть и такие, что могут дать о себе знать внезапно, в самый неподходящий момент.

Большинство современных автомашин устроено таким образом, что для своевременного выявления неисправностей требуется пройти комплексную диагностику. Она представляет собой комплексную проверку, куда входит не только компьютерная диагностика, но и так называемая проводная диагностика, когда мастер берет в руки мультиметр, осциллограф, мотор-тестер,  многие  другие профессиональные инструменты и начинает скрупулезное исследование проблемы на предмет понимания ее сути. По итогам этой грамотной диагностики возможно с точностью определить, где именно возникло повреждение и как оперативно ликвидировать его.

Эта процедура позволит вам получить абсолютно точную информацию о техническом состоянии двигателя, исправности сцепления и коробки передач, подвески и ходовой – всех без исключения элементов авто, вплоть до подушек безопасности. Компьютерная диагностика может помочь вам обнаружить даже скрытые дефекты, незаметные на тест-драйве.

В чем конкретно мои конкурентные преимущества?

В отличие от многих мастерских, где приветствуют наиболее затратный для клиента метод узловой замены, я стараюсь по максимуму починить родной узел авто с последующей гарантией на этот ремонт. При этом, если все же ремонт невозможен, то при замене узла на новый, придерживаюсь правила "сто раз проверь": действительно ли  проблема в этой запчасти? Другими словами, если вдруг окажется, что проблема была не в купленной детали – верну клиенту за нее деньги.

Я приглашаю вас воспользоваться моими услугами, которые будут дешевле, чем в автосервисах — и для машин отечественного производства, и для иномарок. Не имеет значения, какой у вас автомобиль — Форд, БМВ, Мерседес, Мазда, Ниссан, Опель, Рено или русский ВАЗ, я разбираюсь во всех марках и брендах.

• Проведу профилактическую диагностику машины с помощью самой современной техники;
• Дам консультацию о наиболее эффективных и наименее затратных методах устранения выявленных в ходе обследования неполадок;
• Доступные цены (ниже средней общегородской планки) и гарантии на проведённые у меня работы — непременное условие!

СОВЕТ! В любом случае, я не рекомендую вам доверять рекламе сканеров, которые якобы могут вам обеспечить бесплатное обследование. Только диагносту под силу оказать вам действительно эффективную помощь.

Помимо компьютерной и проводной диагностики конечно же существует механическая. Она подразумевает под собой осмотр элементов двигателя, подвески, выхлопной, тормозной и многих других механических узлов автомобиля, в нее также может входить замер давления топлива в топливной магистрали, давления и уровня масла, проверка герметичности впускного коллектора и фар с помощью дымогенератора и т. д.

Примерная стоимость работ:

Комплексная диагностика (компьютерная + проводная + механическая)	От 1000 руб.
Компьютерная диагностика	От 500 руб.
Проводная/механическая диагностика	От 500 руб.